从昆明驱车到曼谷路线图

　　从昆明驱车到曼谷路线图

　　云南地区的童鞋们一定都听说过曼谷和昆明之间的『大米换铁路』项目，虽未完工，却会便利不少旅游者或是留学生，更会带动西部地区的迅速发展，同时增强两国之间的友谊，更让不少做东盟贸易的生意人受益～但是，今天我们讲的是昆曼公路，于2008年12月正式通车，巩固了西部地区同东盟之间的密切关系。

　　昆曼公路基本信息昆曼国际公路全长1880公里，东起昆玉高速公路入口处的昆明收费站，止于泰国曼谷。全线由中国境内段、老挝段和泰国境内段组成。于2008年12月正式通车。2013年12月11日连接老挝会晒和泰国清孔的会晒大桥正式贯通，至此，从云南昆明出发，最终抵达泰国首都曼谷，横跨三个国家，全长1800余公里的昆曼大通道正式全线无缝连接。昆曼公路（昆曼高速公路）是中国的第一条国际高速公路，是亚洲公路网编号为AH3公路中的一段。由中国、老挝、泰国和亚洲开发银行合资建设。

　　全程简介

　　昆曼公路起于昆明市，途经玉溪、普洱、西双版纳进入老挝境内南塔、波乔省，经会晒进入泰国清孔，在泰国境内经清莱、南邦、来兴（达府）、那空沙旺、猜那府最后抵达首都曼谷。全程行车里程1880公里，全部路段均设计为高速（高等级）公路，并连接马来西亚、新加坡公路网，被亚洲开发银行称为『亚洲公路网中最激动人心的一个路段』。昆曼公路共分为三段：即中国段、老挝段和泰国段。中国境内云南段由昆明起至磨憨口岸止为827公里；出中国境后由老挝磨丁至会晒止，全长247公里为老挝段；由老挝会晒跨过湄公河进入泰国边境城市清孔后，由清孔至曼谷全长813公里，为泰国段。

　　公路状况

　　目前，中、泰两国境内的共1640公里路段上，已经实现了公路等级化。中国云南段中，昆明至勐养镇为高速公路，勐养至磨憨为高等级公路。老挝境内段由中、老、泰3方各承建一段。老挝境内中国援建段已于2004年开工。现已建设完毕，相当于中国公路准三级水平。

　　『4条干线公路中，全长1800多公里的昆曼公路，很快就可以通车。』杨光成代表介绍。在2008年底的一次采访时，云南省交通厅相关负责人表示，昆曼公路国内段，能够在春节前通车，境外段的会晒大桥成为最关键的路段。『现在会晒大桥已经不会影响整体运行，车辆可以从其他路段绕行，大桥的工程方案，已经确定。』杨光成表示。

　　2013年12月11日，连接泰国-老挝的清孔-会晒大桥建成通车，昆明至曼谷公路全线贯通。

　　昆曼公路的意义随着昆曼公路『通而不畅』尴尬境况的逐渐好转，由这条国际大通道自驾游泰国的中国人日益增加。泰国驻昆明总领事陈维钦11日表示，泰国将与中国共同努力，完善昆曼公路软硬件设施，将其打造成为自驾游黄金旅游线。昆曼公路横跨中老泰三国，沿途风光绮丽，异国风情浓郁，备受自驾爱好者推崇。泰国国家旅游局昆明办事处数据显示：2011年从云南出境前往泰国的游客大约有6万人左右，此数据并不包括在机场做落地签证的游客。昆曼公路已成为中泰旅游的重要通道之一。

　　昆曼路线图

　　另外，昆曼公路的完善对于西部地区的泰国留学生来说，将会大大增加两国之间的合作交流，从留学上、从便捷上、从就业上、从外贸上更多的受益于在泰国留学的学生。