留学360陆老师：从中泰合作发展解读泰国留学形势

　　从中泰合作发展解读泰国留学形势

　　中泰建交已经40周年，中泰合作越发密切，而且中国与泰国的合作项目越来越多：泛亚铁路，运河项目等等。这些对于去泰国留学的同学们将来的学习和就业都是一剂强心针。留学360泰国留学部金牌顾问陆老师针对“泰国留学形势”做了一次全面的解读。

　　首先，我们谈一谈李克强出席大湄公河次区域经济合作第五次领导人会议对中泰合作以及发展的作用。

　　大湄公河次区域经济合作（GreatMekongSubregionCooperation，简称GMS）于1992年由亚洲开发银行发起，涉及流域内的6个国家有中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南，旨在通过加强各成员国间的经济联系，促进次区域的经济和社会发展。大湄公河次区域经济合作建立在平等、互信、互利的基础上，是一个发展中国家互利合作、联合自强的机制，也是一个通过加强经济联系，促进次区域经济社会发展的务实的机制。

　　国务院总理李克强当地时间12月20日上午在曼谷出席大湄公河次区域经济合作第五次领导人会议开幕式。泰国总理巴育主持会议，缅甸总统吴登盛、柬埔寨首相洪森、老挝总理通邢、越南总理阮晋勇和亚洲开发银行行长中尾武彦与会。与会各方就深化区域合作、加强互联互通等深入交换意见，达成广泛共识。

　　李克强在发言中表示，当前，全球经济复苏乏力，亚洲也遇到经济下行压力，但仍是全球具有增长活力的地区。这得益于本地区和平稳定的发展环境，得益于区域和次区域合作的持续推进。中国将坚定不移继续走和平发展道路，坚定不移维护地区和平稳定，坚定不移支持东盟一体化进程，始终把东盟作为中国外交的优先方向。中南半岛五国是中国在东盟近邻中的近邻。中国愿继续秉承亲诚惠容理念，坚持与邻为善、以邻为伴的周边外交方针，同五国一道弘扬睦邻友好传统，促进区域经济发展和民生改善，深化各领域互利合作，为实现本地区长期繁荣稳定发展做出不懈努力。

　　李克强表示，中方愿与五国共同努力，构建深化合作新框架。李克强就此提出五点建议：

　　一是深化基础设施领域合作。以建立区域铁路联盟为契机，推动次区域综合运输体系建设，加快通关便利化，提升软件联通水平。中方始终坚持开发与保护并举原则合理利用水资源，愿与有关国家分享水文信息，加强防灾合作。

　　二是创新产业合作模式。中方愿积极参与在五国特别是在中泰即将合作建设的铁路沿线设立工业、技术和产业园区，愿带着先进产能在当地建厂生产，直接帮助邻国增加就业。中方主张建立次区域跨境电子商务合作平台，愿主办2015年经济走廊论坛。

　　三是加强对贸易投资合作的金融支持。中方将与湄公河流域国家开展跨境贸易本币结算试点，扩大本币直接兑换规模，支持双方扩大经贸合作；按市场化、可持续原则，支持次区域互联互通及产业合作重点项目。继续用好中国－东盟基础设施专项贷款，同时探索公私合营等各种有利于当地大项目合作的投融资方式。

　　四是推进民生与社会事业发展。中方将继续向次区域国家发展特别是东盟欠发达国家提供力所能及的支持和援助，通过扩大农产品贸易促进农民增收，今后三年为次区域国家提供3000个培训名额。

　　五是提高地区发展的开放联动水平。次区域各国应加大投入，欢迎域外各方积极参与，继续发挥好亚行等国际机构作用。加强自身发展与次区域规划的对接，保持与东盟共同体、10+1、10+3等地区合作机制的沟通协调。提升地区国家在全球价值链中的竞争力，保护好生态环境，促进大湄公河流域和中国－东盟自贸区经济持续健康发展。

　　李克强最后表示，中国的发展需要和平稳定的地区环境。中国的发展和地区的发展互为机遇。中国愿与相关各方携手努力，打造中国－东盟合作和大湄公河次区域合作升级版，更好惠及周边地区与人民。

　　与会各国领导人与有关机构负责人在发言中赞同李克强提出的合作建议，表示在各方共同努力下，次区域互联互通和经济发展水平大幅提高，为亚洲和世界经济增长作出了重要贡献。泰国总理巴育强调，昨天我与李克强总理共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署，这是次区域铁路合作的良好开端。各国领导人表示，六国同属亚洲文化，有着共同的发展需求，进一步加强合作符合各国共同利益。各国愿进一步加强陆海交通基础设施和经济走廊建设、通关便利化、相互投资、能源、环保、防灾减灾等方面合作，促进包容性增长和可持续发展。

　　我们可以看出，此次区域互联互通是本届GMS峰会的重要内容。为帮助湄公河次区域国家改善交通状况，提升地区国家间互联互通水平，中国将出资1亿元人民币用于澜沧江—湄公河航道整治工作，出资10亿美元用于支持该区域互联互通建设。

　　大湄公河次区域经济合作机制1992年在亚洲开发银行的牵头协调下成立，领导人峰会每3年召开一次。本届峰会发表的联合宣言指出，自上届峰会召开以来，GMS机制在交通基础设施建设、能源合作、信息技术建设、运输及贸易便利化措施建设、农业、旅游业等领域取得了令人瞩目的成就。宣言还指出，为了开启未来合作的新愿景，实现湄公河次区域的共同繁荣，提升区域互联互通水平、竞争力和一体化水平，湄公河次区域国家间还需进一步提高合作水平，将区域发展愿景与各国发展策略相结合，进一步促进一体化、相互联系的创新型、开放型经济发展。

　　东盟国家计划于2015年年底完成经济共同体建设，国家间互联互通建设是摆在各国面前的一个紧迫任务，但资金不足和融资方式不成熟严重制约了该地区国间基础设施建设的发展。亚洲开发银行统计显示，未来10年亚洲至少需要8万亿美元的基础设施建设资金，才能支撑目前的经济增长水平。借助域外国家及国际组织的帮助将是该区域国家解决资金、技术瓶颈的重要方式。2013年，中国对外承包工程完成营业额1371亿美元，同比增长17.6%，业务遍及全球180多个国家和地区。在亚洲地区完成承包额644亿美元，占全球总额的47%，涉及道路、桥梁、港口等项目。而对外援助项目也对中国经济起到了拉动作用，实现了中国与湄公河次区域国家的互利共赢。

　　特别值得一提的是，此次峰会期间，中泰正式签署了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》，这意味着中泰两国“大米换高铁”合作重新开启。2013年，李克强总理在访问泰国时，曾与当时执政的英拉政府达成“大米换高铁”的相关计划。今年5月22日，泰国军方接管政权后，宣布暂停一切英拉时代的两万亿泰铢以上大型基础设施工程，并逐一进行审查。

　　中泰此次达成协议的铁路建设项目是泰国“2015～2022年交通基础设施发展战略”的重要组成部分。新建的两条线路为全长737公里的廊开—呵叻—玛达朴深水港线，及全长133公里的景溪—曼谷线。这将是泰国第一条1.435米标准轨距的铁路，预计耗资约106亿美元。新建铁路将会保留高速铁路双线设计的标准，但列车最高时速将会从200公里下降到160公里。在未来的某个时期，一旦有了更多投入就可随时升级到更高速度。泰国交通部部长巴津表示，该条铁路最终将与即将修建的中国——老挝万象铁路相连，有利于实现东盟一体化后泰国与东盟其他国家的互联互通。

　　泰国目前的铁路系统始建于拉玛五世王时代，至今已有100多年历史，采用的都是单线1米轨，运载能力不高，行驶速度慢，安全性差。据泰国运输部门资料显示，当前货运速度约29公里/小时，而客运速度也仅为50公里/小时。

　　此次领导人会议重点在于共同推动经济发展，加强合作交流，签署了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》说明日后在交通方面将会更加便捷，在贸易合作方面将更加开放，对两国经济的推动有益，有助于两国在人才交流方面实现更高层次的突破。

　　近日，陆老师赴泰国访问泰国各大高校，获取了最新的留学信息。在此，给大家整理了一些重点留学资料，如果想要去泰国留学，可以作为一个有效的参考。以下是一些优势专业及学校，希望对同学们有帮助：

　　朱拉隆功大学：SASIN商学院（MBA,DBA）

　　易三仓大学：IT,金融与银行专业,国际商务专业

　　斯坦佛国际大学：工商管理专业,国际酒店管理专业

　　兰实大学：大众传媒专业，航空专业

　　曼谷大学：大众传媒（泰语）专业

　　国王科技大学：工程类专业

　　清迈大学：护理专业（如果要回国从事护理工作是要重新考证的哦）

　　另外中文项目的学校建议同学们慎重选择，以下是陆老师整理的院校资料（陆老师还是希望同学们可以尽量申请英文项目的课程，多读半年的预科但是对个人的英语能力提升是非常快的，推荐斯坦佛国际大学的劳瑞德英语强化课程，可单独申请）

　　兰实大学：本科（大众传媒，工商管理）；研究生（法学，MBA）

　　曼谷皇家理工大学：工商管理；MBA（公立大学，费用低，学校在市区）

　　博仁大学：本科（工商管理与国际贸易，金融与会计，旅游管理，酒店管理，艺术设计）；研究生（教育管理，金融管理，工商管理）

陆老师简介

　　姓名：陆宥彤

　　电话：021-68386150

　　所属部门：泰国留学部

　　E-mail：2793277412@qq.com

　　职位：资深留学顾问

　　QQ号码：2793277412

　　工作感言：每一个学生，都有自己与众不同的优势、特长和才华。

　　专业，细致，贴心的处事风格，让我能真正把握每个学生的个人情况，聆听学生自己的诉求，结合具体的学校、课程、预算等，提供给客户专业、私人化的留学方案，为学生个人发展谋求更大的裨益。

　　适合你的，才是最好的。

　　个人简介：作为留学360泰国部资深留学顾问，毕业后就从事泰国留学工作。丰富的工作经验让我对泰国大学、泰国院校课程设置、签证、泰国风土人情和留学办理流程有专业而全面的掌握。